Διεύθυνση: Ρωσία, περιοχή Yaroslavl, χωριό Talitsy
Ημερομηνία ίδρυσης: 1991 έτος
Συντεταγμένες: 56 ° 48'10.3 "Β 38 ° 38'52.9" Α
Περιεχόμενο:
Στο χωριό Talitsy, 18 χλμ. Από το παλιό Pereslavl-Zalessky, υπάρχει ένα μουσείο που αποθηκεύει ογκώδη "εκθέματα" - ατμομηχανές και αυτοκίνητα, ατμομηχανές ντίζελ και αμαξίδια, αυτοκίνητα και τρακτέρ, που παράγονται στα τέλη του 19ου και του πρώτου μισό του 20ού αιώνα. Ταινίες και τηλεοπτικές σειρές γυρίζονται συχνά εδώ. Και στη Ρωσία, ίσως, είναι δύσκολο να βρεθεί ένα άλλο μέρος όπου η ιστορία των σιδηροδρόμων στενού εύρους θα λατρεύονταν τόσο πολύ.
Ιστορία της δημιουργίας του Μουσείου ατμομηχανών
Το Μουσείο ατμομηχανής ονομάζεται επίσημα το Μουσείο Σιδηροδρόμων Pereslavl. Νωρίτερα αυτή η ασυνήθιστη συλλογή ονομάστηκε Μουσείο Σιδηροδρόμων Narrow Gauge. Οι ντόπιοι λένε απλώς γι 'αυτόν - "Κούκος". Σε τελική ανάλυση, αυτό ήταν που προηγουμένως ονομαζόταν ατμομηχανές ατμού ή τρένα που λειτουργούσαν σε σιδηροδρόμους στενού εύρους.
Ατμομηχανή ατμού Kp4-300
Το μουσείο ιδρύθηκε το 1991 ως ιδιωτική επιχείρηση. Για τα πρώτα χρόνια της δουλειάς του, παρουσίασε μια συλλογή που μπορούσε να προβληθεί μόνο κατόπιν πρόσκλησης. Αλλά από το 1998, το ατμομηχανή ατμού είναι ανοιχτό σε όλους. Και σήμερα ο αριθμός των καλεσμένων του φτάνει τα οκτακόσια την ημέρα. Υπάρχει ένα τέλος για να επισκεφθείτε αυτό το μουσείο. Η ελεύθερη ερασιτεχνική λήψη φωτογραφιών και βίντεο επιτρέπεται στην περιοχή.
Σήμερα, συγκεντρώνονται περισσότερα από 50 σπάνια εκθέματα σιδηροδρομικού και εξοπλισμού αυτοκινήτων. Το προσωπικό του μουσείου στο Talitsy τα βρίσκει με διαφορετικούς τρόπους. Κάποτε, οι πληροφορίες σχετικά με τις σπανιότητες που σκουριάζουν στο δάσος προέρχονται από παλιούς χρόνους. Αλλά συχνά είναι απαραίτητο να οργανώσετε ολόκληρες αποστολές κατά μήκος των στενών διαστάσεων κλάδων που σημειώνονται σε παλιούς χάρτες. Ο βρέθηκε εξοπλισμός παραδίδεται στο μουσείο κυρίως οδικώς και ξεκινά η μακρά διαδικασία αποκατάστασης και αποκατάστασης. Ολόκληρη η συλλογή του μουσείου εμφανίζεται στις διαδρομές του μικρού σταθμού Talitsky του σιδηροδρόμου στενής μέτρησης και στην αποθήκη.
Ατμομηχανή ατμού Kp4-469
"Κούκος"
Οι πρώτοι σιδηρόδρομοι στενού εύρους εμφανίστηκαν στη Ρωσία στο Αλτάι στις αρχές του 18ου αιώνα και χρησιμοποιήθηκαν για την ανάπτυξη των μεταλλείων. Αργότερα άρχισαν να χτίζονται σε μεγάλες ποσότητες σε εκείνα τα μέρη όπου δεν υπήρχε άλλη μεταφορά. Όμως, στα τέλη του περασμένου αιώνα, δεν ήταν κερδοφόρα η χρήση σιδηροδρόμων στενού εύρους και οι περισσότεροι από αυτούς διαλύθηκαν.
Παρόμοια ιστορία σιδηροδρόμων στενού εύρους υπάρχει σε διάφορες χώρες του κόσμου. Αλλά σήμερα προσπαθούν να διατηρήσουν τα υπόλοιπα τμήματα των κομματιών. Είναι ειδικά εξαργυρωμένα, ανακαινισμένα και κατασκευασμένα τουριστικά αξιοθέατα. Υπάρχουν μουσεία σιδηροδρόμων μικρού μεγέθους, για παράδειγμα, στην Griffitsa (Πολωνία), στο προάστιο Pärnu - Lavassaare (Εσθονία), στο Anykschai (Λιθουανία), στο Carpathian Kolochava (Ουκρανία). Οι στενοί σιδηρόδρομοι είναι πολύ δημοφιλείς, καθώς καθιστούν δυνατή την αίσθηση της ενότητας της φύσης και της παλιάς τεχνολογίας, την οποία δεν διαθέτουν οι συνηθισμένοι σιδηρόδρομοι.
Το Pereslavskaya "Kukushka" είναι το μοναδικό μέρος στις ρωσικές εκτάσεις όπου δεν έχει διατηρηθεί μόνο τμήμα τροχιάς, αλλά και παλιός σιδηροδρομικός εξοπλισμός. Επιπλέον, υπάρχουν αρκετά εκθέματα που συλλέγονται εδώ. Πολλά από αυτά είναι μοναδικά και πιστοποιημένα ως μνημεία της ιστορίας της τεχνολογίας. Χάρη στη δουλειά του προσωπικού του μουσείου, οι επισκέπτες του μπορούν να πάρουν μια πλήρη εικόνα για το πώς οργανώθηκε το σιδηροδρομικό δίκτυο στενής διαμέτρου, ποια τρένα και καροτσάκια πέρασαν, καθώς και πώς συντηρήθηκε και αναπτύχθηκε.
Ο σιδηροδρομικός σταθμός Pereslavl στενής διαμέτρου είναι ένα υποκατάστημα 2 χλμ. Που οδηγεί από το Talitsy σε μια εκκαθάριση στη μέση του βάλτου Bludov - ένα μέρος που περιγράφεται από τον συγγραφέα Mikhail Mikhailovich Prishvin στην ιστορία του "The Pantry of the Sun" Αυτός ο σιδηρόδρομος στενού μετρητή κατασκευάστηκε και χρησιμοποιήθηκε για την εξόρυξη τύρφης.
Μουσείο σιδηροδρόμων
Η ιδιαιτερότητα του Μουσείου Pereslavl είναι ότι δεν υπάρχουν περίπτερα, μακέτες και τραπέζια. Η συλλογή του αποτελείται από δείγματα πλήρους κλίμακας εξοπλισμού σιδηροδρόμων και αυτοκινήτων. Ή έχουν ήδη αποκατασταθεί σε κατάσταση λειτουργίας ή βρίσκονται σε διαδικασία αποκατάστασης. Επιπλέον, οι εργασίες αποκατάστασης είναι πάντα μια μακρά διαδικασία. Επειδή πρέπει πρώτα να βρείτε και να εξοικειωθείτε με τα σχέδια. Στη συνέχεια - για να παραλάβετε τα απαραίτητα ανταλλακτικά ή να βρείτε τεχνολογικές λύσεις, όταν τα απαραίτητα ανταλλακτικά δεν είναι πλέον διαθέσιμα. Επιπλέον, οι ατμομηχανές και τα καροτσάκια κινούνται γύρω από την περιοχή του μουσείου, όπως απαιτείται. Έτσι, η έκθεση του μουσείου ατμομηχανής αποδεικνύεται «ζωντανή».
Ακόμα και τα εκθέματα που δεν έχουν ακόμη αποκατασταθεί, τα οποία στα μάτια ενός απροσδιόριστου επισκέπτη είναι μόνο σκουριασμένα ερείπια, στην πραγματικότητα έχουν μεγάλη ιστορική αξία. Εάν μόνο επειδή τα περισσότερα από αυτά έφτασαν στην εποχή μας σε ένα μόνο αντίγραφο.
Μηχανή diesel δύο αξόνων MD54-2
Τι μπορείτε να δείτε στο Μουσείο Talitsky; Πρώτα απ 'όλα, είναι φυσικά παλιές ατμομηχανές ατμού που παράγονται σε εργοστάσια στη Ρωσία, την Πολωνία, τη Γερμανία και τη Φινλανδία από το 1862 έως το 1958, συμπεριλαμβανομένων τμημάτων ατμομηχανών δεξαμενών στα τέλη του 19ου - αρχές του 20ού αιώνα. Η συλλογή του μουσείου περιέχει επίσης παλιές ρωσικές μηχανές με κινητήρα και ντίζελ, που παράγονται στα μέσα του περασμένου αιώνα. Το αυτοκινούμενο τροχαίο υλικό αντιπροσωπεύεται από προπολεμικά και μεταπολεμικά επιβατικά, πυροσβεστικά και τοπικά μηχανοκίνητα ελαστικά.
Οι απλοί άνθρωποι που δεν γνωρίζουν λεπτομερώς την ιστορία των σιδηροδρομικών μεταφορών θα βρουν πολλές ενδιαφέρουσες ανακαλύψεις στο μουσείο. Για παράδειγμα, μια μεγάλη έκπληξη είναι ένα αυτοκίνητο, το οποίο δημιουργήθηκε ειδικά τη δεκαετία του 1960 για το ταξίδι των αφεντικών σε στενούς δρόμους.
Το βελτιωμένο αμάξωμα ενός επιβατικού αυτοκινήτου ZiM (GAZ-12) φαίνεται πολύ εξωτικό σε μια στενή γραμμή. Όσοι το επιθυμούν μπορούν να οδηγήσουν ακόμη και περίπου 1 χλμ. (Μετ 'επιστροφής) με μη αυτόματο σιδηρόδρομο, χωρητικότητας έως 6 ατόμων. Αυτό το ταξίδι διαρκεί 10-15 λεπτά.
Ένα μεγάλο τμήμα της έκθεσης του μουσείου είναι άμαξες. Εδώ είναι πολύ διαφορετικά - επιβάτες και εμπορευματικές μεταφορές, χιονοστιβάδες και ξυλεία. Το μουσείο διαθέτει βαγόνια που χρησιμοποιήθηκαν για τη μεταφορά τύρφης, δεξαμενών υγρών, βαγονιών απορριμμάτων και επίπεδων βαγονιών. Τα παλαιότερα εκθέματα σε αυτήν την ενότητα κυκλοφόρησαν στα τέλη του 19ου αιώνα στη Ρωσία και τη Γερμανία.
Επιπλέον, στο Talitsy μπορείτε να δείτε εξοπλισμό σταθμών - μια χειροκίνητη αντλία που κατασκευάστηκε στην Αγία Πετρούπολη τη δεκαετία του 1890, ένα κουδούνι, ζυγαριές που ζύγιζαν τις αποσκευές των επιβατών (1928), μία και δύο κυλίνδρους ατμομηχανές γερμανικών και αγγλικών εργοστάσια στο τέλος του 19ου και στις αρχές του 20ού αιώνα, καθώς και ένα σύνολο ηλεκτρικών συσκευών ράβδων του συστήματος Tegger. Χρησιμοποιήθηκαν για τη ρύθμιση της κίνησης των αμαξοστοιχιών.
Αγορά αυτοκινήτου
Ο στόλος των μουσείων
Εκτός από τον σιδηροδρομικό εξοπλισμό, το μουσείο έχει συλλέξει πολλά παλιά αυτοκίνητα. Κάποια στιγμή, οι περισσότεροι από αυτούς ήταν ενεργά «εταίροι» σιδηροδρόμων στενού εύρους. Πολλά αυτοκίνητα αποκαταστάθηκαν πλήρως από τις προσπάθειες των συλλεκτών και τώρα χρησιμοποιούνται για μαγνητοσκόπηση. Ολόκληρη η συλλογή αυτοκινήτων μπορεί να προβληθεί σε ξεχωριστό εκθεσιακό χώρο, μακριά από την κύρια έκθεση.
Τα φορτηγά LIS-5 (1937), GAZ-51 (1963), GAZ-63 (1960), τεθωρακισμένο αυτοκίνητο FAI-M (1938), επιβατικό αυτοκίνητο GAZ-67B (1948) αποκαταστάθηκαν σε πλήρως λειτουργική κατάσταση. , καθώς και αμερικανικά αυτοκίνητα του Δεύτερου Παγκοσμίου Πολέμου Dodge WC-52 και Willis MB (1944). Τώρα οι ειδικοί του μουσείου αποκαθιστούν το διάσημο Emka - GAZ-M1 (1939) και το Universal-2 τροχοφόρο τρακτέρ που παράγεται στο εργοστάσιο τρακτέρ στο Βλαντιμίρ (1947). Επιπλέον, στο μουσείο μπορείτε να δείτε δύο φορτηγά - ενάμισι - GAZ-MM, που κατασκευάστηκε το 1940 και το 1949.
ZiM σε ράγα
Αυτοκίνητο καταστημάτων αναμνηστικών
Ακόμα και αναμνηστικά στο μουσείο ατμομηχανής πωλούνται σε ασυνήθιστο μέρος. Ένα μικρό κατάστημα με σύμβολα σιδηροδρόμων, παιχνίδια και άλλα αναμνηστικά στεγάζεται σε ένα κινητό κατάστημα αυτοκινήτων. Αυτό το καλυμμένο με δύο άξονες βαγόνι είναι ασυνήθιστο. Κατασκευάστηκε το 1934 σε ένα εργοστάσιο στο Wismar, στις ακτές της Βαλτικής Θάλασσας.
Τέτοια καταστήματα αυτοκινήτων υπήρχαν από τη δημιουργία του σιδηροδρόμου και παρείχαν στους ανθρώπους που ζούσαν σε απομακρυσμένους σταθμούς και στα γύρω χωριά με όλα όσα χρειάζονταν - τρόφιμα, κηροζίνη, ρούχα και παπούτσια.Συνήθως το παγκάκι ήταν αγκιστρωμένο σε ένα μικρό τρένο και τα εμπορεύματα πουλήθηκαν ακριβώς στις στάσεις. Οι πελάτες θα μπορούσαν ακόμη και να αφήσουν μια παραγγελία - τι να φέρουν στον απομακρυσμένο σταθμό τους την επόμενη φορά.
Ώρες λειτουργίας του ατμομηχανής ατμού
Το μουσείο είναι ανοιχτό από τις 10.00 έως τις 18.00. Οι αργίες είναι Δευτέρα και Τρίτη. Κατόπιν ξενάγησης διατίθενται ξεναγήσεις.
Πώς να φτάσετε στο ατμομηχανή ατμού
Το Μουσείο ατμομηχανών βρίσκεται 18 χλμ. Από Pereslavl-Zalessky στο χωριό Talitsy (Leskhoznaya st., 1). Μπορείτε να φτάσετε είτε με ιδιωτικό αυτοκίνητο είτε με ταξί.
Ο στόλος οχημάτων στο μουσείο
Πρώτον, κατά μήκος της εθνικής οδού Yaroslavl (M8) πρέπει να φτάσετε στο Pereslavl-Zalessky. Από την πόλη - στρίψτε προς τη λίμνη Pleshcheyevo (Prostornaya st.) Ακολουθώντας την πινακίδα "Botik of Peter I". Περαιτέρω κατά μήκος του ασφάλτου, που βρίσκεται κατά μήκος της δυτικής ακτής της λίμνης Pleshcheevo, μέσω των Ves'kovo και Veslevo, οδηγείτε στο χωριό Kupanskoye. Ένας χωματόδρομος οδηγεί από εδώ στο Talits μέσω του δάσους. Στη στροφή, υπάρχει μια πινακίδα "Μουσείο ατμομηχανών 3 χλμ.". Το αστάρι είναι αρκετά ευχάριστο για επιβατικά αυτοκίνητα.
Σε απόσταση 15 χλμ. Από το Μουσείο Σιδηροδρόμων Pereslavl υπάρχει ένα μουσείο τσαγιέρες και ένα αρχοντικό-μουσείο "Peter I's Boat".
