Κατά τον προγραμματισμό μιας περιοδείας στην Πορτογαλία, θα ήταν λάθος για τους περίεργους ταξιδιώτες να ξεχάσουν την ευρωπαϊκή οδική διαδρομή "E01". Διασχίζοντας τον τεράστιο κόλπο που σχηματίζεται από τον ποταμό Τάγο στη Λισαβόνα, η διαδρομή διασχίζει τη μεγαλύτερη γέφυρα στην Ευρώπη, με μήκος πάνω από 17 χλμ. Η εμφάνισή του συνδυάζεται με συνδυασμό ομορφιάς και αξιοπιστίας. Τα επιτεύγματα των σύγχρονων τεχνολογιών κτιρίων σε αυτό το παράδειγμα είναι ευχάριστα. Χωρίς κλασική μορφή, ταιριάζει αρμονικά σε φυσικά τοπία, εκπλήξεις με την ελαφρότητα και ταυτόχρονα λειτουργικότητα.
<>
Σχεδιασμός γέφυρας
Ένα πραγματικό θαύμα της μηχανικής, η γέφυρα σχεδιάστηκε για ενάμιση χρόνο, λαμβάνοντας υπόψη το τοπίο και τις καιρικές συνθήκες, όλα τα πιθανά μικρά πράγματα που θα μπορούσαν να επηρεάσουν τη δύναμη αυτής της μεγαλόπρεπης δομής. Οι απαιτήσεις των περιβαλλοντικών επιστημόνων δεν αγνοήθηκαν, για τη διατήρηση του οικοσυστήματος του ποταμού, ακόμη και ο νυχτερινός φωτισμός δεν πέφτει πάνω στο νερό.
Λόγω του μήκους, το οποίο είναι ενδιαφέρον, οι ειδικοί υπολόγισαν σφάλμα 80 cm λόγω του σφαιρικού σχήματος του πλανήτη. Κάθε, ακόμη και η μικρότερη λεπτομέρεια, έχει σχεδιαστεί πολύ αξιόπιστα, έτσι ώστε για διάρκεια ζωής τουλάχιστον 120 ετών, η δομή θα μπορούσε να αντέξει ανέμους έως και 250 km / h, σεισμούς που είναι περισσότερο από τέσσερις φορές ισχυρότεροι από αυτόν που συγκλόνισε τη Λισαβόνα το 1755, η δύναμη των μετασεισμών έπειτα μόνο λίγο λιγότερο από 9 βαθμούς.
[tp_calendar_widget origin = MOW προορισμός = LIS responsive = true subid = "mostvascodagama"]
Απλώς σκεφτείτε, οι σωροί με διάμετρο 2,2 μέτρα φτάνουν σε βάθος 95 μέτρα κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας. Έξι λωρίδες εξυπηρετούν έως και 52 χιλιάδες. αυτοκίνητα ανά ημέρα. Επιπλέον, εάν ο αριθμός τους αυξηθεί (η μέγιστη απόδοση είναι έως και 130 χιλιάδες αυτοκίνητα την ημέρα), ανοίγονται επιπλέον δύο ακόμη λωρίδες. Η μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού είναι 120 km / h, μειώνεται στα 90 km / h σε κακές καιρικές συνθήκες.
Κατασκευή γεφυρών
Η γέφυρα χτίστηκε από τέσσερις διαφορετικές εταιρείες, καθεμία από τις οποίες είχε τις δικές της ξεχωριστές εργασίες, οι οποίες ολοκληρώθηκαν με επιτυχία. Σε σύντομο χρονικό διάστημα, μόλις ενάμιση χρόνο, η κατασκευή ολοκληρώθηκε με επιτυχία. Ιδιαίτερη προσοχή δόθηκε στην ασφάλεια. Δεν καταγράφηκε ούτε μία παραβίαση. Δεν σημειώθηκαν ατυχήματα ούτε κατά τη διάρκεια της εργασίας ή κατά την επακόλουθη χρήση της γέφυρας.
Ο συγχρονισμός σε αυτό το εγχείρημα ήταν θεμελιώδους σημασίας για τους Πορτογάλους. Το άνοιγμα του κινήματος χρονολογείται για να συμπέσει με μια ιστορική ημερομηνία. Το 1498, ο διάσημος πλοηγός Vasco da Gama άνοιξε τη θαλάσσια διαδρομή που συνδέει την Ευρώπη με την Ινδία. Η γέφυρα πήρε το όνομά του. Την ημέρα αυτή, 29 Μαρτίου 1998, πεντακόσια χρόνια αργότερα, σε όλο το μήκος του δρόμου απέναντι από το ποτάμι, ένα τεράστιο γιορτινό τραπέζι με λιχουδιές τοποθετήθηκε για όλους τους καλεσμένους που ήρθαν στον εορτασμό και περισσότεροι από τρεις χιλιάδες εργαζόμενοι που συμμετείχαν στο έργο.
Η κατασκευή δεν χρηματοδοτήθηκε από κρατικούς πόρους, αυτό έγινε από την κοινοπραξία "Lusoponte". Η γέφυρα Vasco da Gama είναι διόδια αν κινηθείτε προς τη Λισαβόνα. Ανάλογα με τον τύπο μεταφοράς, η χρέωση είναι 2,5-5,85 € για αυτοκίνητα, για φορτηγά - έως 11,2 €. Από την πόλη, προς την κατεύθυνση του νότου, μπορείτε να πάτε δωρεάν.
Αυτό που είναι ενδιαφέρον για τη γέφυρα για τους τουρίστες
Το Vasco da Gama προσελκύει επαγγελματίες κατασκευαστές και λάτρεις των αισθητικών εντυπώσεων. Κατά τη διάρκεια της ημέρας, όταν ο ήλιος είναι καθαρός, η γέφυρα έχει εκπληκτικό αποτέλεσμα. Τα λευκά φέροντα στηρίγματα μεταφέρουν τον αυτοκινητόδρομο στον ορίζοντα. Το άκρο του δεν είναι ορατό, κρύβεται, απορροφάται από το συνδυασμό γαλαζοπράσινου νερού και μπλε ουρανού. Η άλλη όχθη του ποταμού είναι σχεδόν ορατή μεταξύ τους με μια στενή μπλε λωρίδα.
Τη νύχτα, μια αρτηρία αναδύεται από τη μεγαλούπολη που καίγεται με φώτα, και μέσω του αέρα, μέσα από το αδιαπέραστο σκοτάδι, μεταφέρει το έντονο φως των φαναριών και των προβολέων του αυτοκινήτου, αιωρείται κάπου .... Τη νύχτα, το ταξίδι στη γέφυρα είναι μαγευτικό. Μπροστά και πίσω, το φωτισμένο τμήμα του μονοπατιού περιβάλλεται από ένα μαύρο πέπλο, οι όχθες είναι κρυμμένες κάπου στο σκοτάδι, κύματα εκτοξεύονται κάτω. Και μόνο από ψηλά, μυριάδες αστέρια προσπαθούν ανεπιτυχώς να φωτίσουν ολόκληρο τον δρόμο.
Την αυγή, οι γοητείες της γύρω φύσης γίνονται ορατές. Ένα κινούμενο αυτοκίνητο πλησιάζει με ένα ασημένιο κομμάτι, μια αντανάκλαση του ανατέλλοντος ήλιου. Η φρεσκάδα του αέρα αναζωογονεί και ο ατελείωτος δρόμος εμπνέει νέες περιπλανήσεις. Υπάρχουν υπέροχες περιοχές πάρκων κοντά στους δρόμους πρόσβασης στις όχθες. Στη Λισαβόνα, οι κάτοικοι της πόλης και οι επισκέπτες αγαπούν το περπάτημα σε αυτά τα σοκάκια.
Λαμπρές φωτογραφίες λαμβάνονται με θέα στη γέφυρα, φαίνονται ιδιαίτερα μοναδικές το βράδυ, όταν οι κολώνες είναι βαμμένες σε πορτοκαλί και κόκκινες αποχρώσεις του ήλιου. Όλα αυτά τα χρώματα του ουράνιου τόξου είναι ορατά εδώ αυτήν την ώρα της ημέρας. Στο πλαίσιο του υπεραμαρινού ουρανού, η γέφυρα παίζει σε διαφορετικούς τόνους με κάθε εκατοστό του αναχωρούμενου ήλιου. Ακόμα και στον πιο αηδιαστικό καιρό, αυτή η κατασκευή, όπως ένα ασταθές φρούριο, προστατεύει τους ταξιδιώτες και τους γοητευτικούς με την ομορφιά του.
Η Πορτογαλία μπορεί δικαίως να είναι υπερήφανη για ένα ορόσημο όπως η γέφυρα Vasco da Gama. Η παγκόσμια κοινότητα την έφερε στο θησαυροφυλάκιο των μεγαλύτερων αρχιτεκτονικών επιτευγμάτων της ανθρωπότητας στα τέλη του εικοστού αιώνα.
